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世界上最大的石油公司沙特阿美石油公司(Saudi Aramco)正在继续向红海南部运送满载原油和燃料的油轮，胡塞武装数月来一直在那里威胁商船，以应对以色列-哈马斯在加沙的冲突。

阿美石油公司炼油、石油贸易和营销业务负责人Mohammed Al Qahtani在公司位于达兰的总部接受采访时表示：“我们正在红海运送石油和产品货物。”他说，相关风险是“可控的”。

这一决定与美国和英国轰炸也门部分地区以平息胡塞武装袭击后放弃红海之旅的其他油轮船东形成了鲜明对比。武装分子回应称，两国的航运都将成为目标，以色列的航运也将成为目标。这促使海军警告商船远离。

甚至在美国和英国自1月12日以来一直在进行的袭击之前，数百艘集装箱船和许多其他商船就已经驶离了该地区，对于任何想利用苏伊士运河在亚洲和欧洲之间航行的承运人来说，这是一条不可避免的路线。这延长了航程，并延误了从燃料到汽车零部件的所有货物，因为许多船只在非洲的航程更长。这也加剧了人们对通胀卷土重来的担忧。

沙特呼吁在美国和英国对胡塞武装的打击中保持克制，试图保持与武装分子的和平谈判。沙特正在寻求结束其对也门内战的军事介入。过去，也门反政府武装曾袭击过沙特的石油设施。

沙特阿拉伯的地理位置——西面是红海，东面是波斯湾，使得欧佩克最大的生产国避免使用该地区变得有些棘手。阿美石油公司定期从波斯湾输送原油和燃料，该公司最大的油田和主要炼油厂都位于波斯湾。

彭博社汇编的油轮跟踪显示，自冲突开始以来，有源源不断的穿梭油轮穿过红海南部，包括往返于红海的Jizan炼油厂。约旦的一批燃料货物也通过了检查。然而，本月迄今为止，阿美石油公司的客户没有通过红海运输原油，而在其他时候，这些原油可能会通过埃及的水道运往西方买家。无论如何，这种流动是间歇性的，因为大多数沙特原油流向亚洲。

根据船只追踪，至少还有两艘油轮在海湾的Ras Tanura装载沙特原油，在Jubail装载燃料，它们正在欧洲之行中绕过非洲，而不是通过红海的较短路线。

Qahtani说，沙特阿美石油公司还使用一条跨国管道将一些原油从其东部的主要油田输送到红海海岸，从那里可以通过苏伊士运河出口。

彭博社汇编的船只跟踪数据显示，1月上半月，阿美石油公司从其位于Yanbu的红海码头向北向欧洲运送的原油与前一个月一样多。Qahtani说：“这也给了我们巨大的机会和选择权。我们几乎每天都在对此进行评估。”

尽管如此，与该行业的其他部门一样，阿美石油公司不得不应对愿意进入红海的船只减少和更高的保险成本。Qahtani的官方头衔是下游总裁，他说：“影响在于这些运输的成本。由于所发生的事情，它正在增加。但总的来说，它是非常可控的。”